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だったんだ。

少し寒い土曜日の事でした。
 


ミッションからにぎやかな音が出てたので換装しました。

 (写真のミッションはリビルト)
リビルト品で10万円。


そしてこっちが古いミッション。
 下ろす数日前に、コイン洗車場でマジックリンを使って汚れを落としたので、外観上は奇麗です。
 走行距離は14万7000キロ。


メーターケーブルのドリブンギヤーが、リビルト品には付いて無かったので移植しましたが、錆びて固着+砂塵が堆積して外すのが大変でした。

バイスプライヤーを用いて強引に外して取り付けたので、何とか事なきを得ました。
(ねじ山は多少潰れましたが、三角ヤスリで山を整えて誤魔化しました)


当然、クラッチも交換。

でも、交換したクラッチは6万キロ位走行した(筈)のものだったんですが、まだまだ使えそうなレベルでした。


あ、エンジンのリヤオイルシールも当然です。

500円程のものをケチって後で漏れるのも馬鹿らしいです。

で・・・・・・・




さあ、載せよう。と思ったんですが、ぞくっといきなり来だしてもうフラフラモードにはいってしまってました。

次の日曜日は熱出して寝込んだよ・・・・・。


ヤラレタ。

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 / Photo by butineko